E-Katamaran: Verträge sind unterzeichnet

Der Reederei-Vorstand Carl-Ulfert Stegmann und Joschka Böddeling, Sales-Manager der Damen-Werft, haben den Vertrag für den Bau des ersten rein elektrischen Katamarans (E-Kat) unter deutscher Flagge in Norddeich unterzeichnet.

Die Reederei möchte den neuen E-Kat künftig zwischen Norddeich und Norderney einsetzen. Die Indienststellung ist für Mai 2024 geplant. Das teilt die AG Reederei Norden-Frisia mit. Geplant ist, das Schiff in der Hauptsaison einzusetzen und bis zu achtmal am Tag die Insel Norderney anzusteuern.
Nach Angaben des Unternehmens wird der Katamaran bis zu 150 Fährgäste befördern können. Die Fahrzeit zwischen Festland und Insel wird mit diesem Bootstyp auf 30 Minuten reduziert, informiert die Frisia.
Das Schnellschiff ist nach den Vorgaben der Reederei Norden-Frisia speziell für den Einsatz im ostfriesischen Wattenmeer konzipiert, erklärt das Unternehmen. „Aufgrund der Bauweise hat der E-Kat einen Tiefgang von nur 1,20 Metern und kann die Insel so auch bei niedrigen Wasserständen schnell erreichen“, freut sich Michael Garrelts, Technischer Inspektor der Reederei.

Garrelts präzisiert zudem: „Während des Betriebs des E-Kats und durch die Beladung mit unserem eigens über unsere Solardächer gewonnenen Stroms, gibt es im gesamten Ablauf keine CO²-Emissionen. Wir setzen voll auf die autarke Energieerzeugung vor Ort.“ Eine Aufladung der Batterien reiche für mehr als eine Überfahrt von Norddeich auf die Insel und zurück. Im Norddeicher Hafen wieder angekommen, lädt der E-Kat auf und wird dafür 28 Minuten benötigen; direkt im Anschluss kann die nächste Fahrt zur Insel starten.

Der E-Kat ist Teil des Nachhaltigkeitskonzepts der AG Reederei Norden-Frisia. „Ein tolles Projekt bei fast halbierter Fahrzeit keinen CO²-Ausstoß zu verursachen. Unser langfristiges Ziel ist es, einen geschlossenen Kreislauf aus Stromproduktion und -verbrauch zu schaffen“, sagt Stegmann. Die Maßnahmen für eine autarke Energiegewinnung befinden sich in der Umsetzung. So entstehen momentan mit Photovoltaikanlagen überdachte Parkflächen in Norddeich. Alle weiteren Gebäude des Unternehmens werden ebenfalls auf ihre Eignung geprüft und mit PV-Anlagen ausgestattet.

Auch für die Damen-Werft ist das E-Kat-Projekt Teil einer Nachhaltigkeitsstrategie. „Gemeinsam mit internationalen Partnerunternehmen entwickeln wir derzeit eine Reihe von Zero-Emission-Marinesystemen“, sagt Joschka Böddeling, Sales Manager bei der Damen Group. Der E-Kat für die Reederei Norden-Frisia ist eines dieser Projekte, so die Mitteilung.